Detalle nota de prensa - Comunica GVA

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha destacat el ferm compromís del Consell amb la província d’Alacant amb un paquet d’inversions en infraestructures sostenibles “com a motor de desenrotllament i progrés”.

Així ho ha assenyalat el conseller durant la reunió que ha mantingut amb representants de la Federació d’Obres Públiques de la província d’Alacant, a on ha insistit en la importància d’estes inversions com un pas significatiu “cap a un futur més connectat, sostenible i eficient”.

Martínez Mus ha presentat un paquet d’inversions per a la província d’Alacant que comprén diverses àrees d’infraestructures i busca millorar la connectivitat i la qualitat de vida dels ciutadans a la província.

Un dels eixos centrals d’estes inversions és el Pla integral d’infraestructures per al Baix Segura, que inclou les carreteres CV-95 i CV-91. Estes vies, junt amb l’A-7 i l’N-332, “són fonamentals per a estructurar tota la comarca, en particular les obres del nou pont de la CV-95 a San Miguel de Salinas, ja finalitzades, que permeten una connexió eficient entre Orihuela, el litoral i Torrevieja, amb una inversió que ha superat els 2 milions d’euros”, ha indicat el conseller.

A més, la Generalitat ha aprovat un conveni amb la ciutat d’Elx per a dur a terme la ronda que impulsarà encara més el desenrotllament d’infraestructures en esta localitat. Per a este projecte es destinaran més de 35 milions d’euros, que “reafirmaran el compromís del Consell amb un desenrotllament just i equitatiu d’este municipi”, ha assenyalat Martínez Mus.

En la seua intervenció, el conseller també s’ha referit a la modernització del transport públic a la regió. En este sentit, ha esmentat l’acta de replanteig que el president de la Generalitat va firmar recentment i que marca l’inici imminent de les obres de l’Estació Central del TRAM d’Alacant, amb un pressupost de 102 milions d’euros.

Este projecte, ha assegurat, “no només millorarà la connectivitat amb Madrid a través de l’AVE, sinó que també integrarà els servicis del corredor mediterrani i de Rodalia entre Alacant i Múrcia, amb una execució prevista de 52 mesos”.

Paral·lelament, en 2025, es licitaran contractes de conservació de carreteres per valor de 150 milions d’euros, la qual cosa garantirà un manteniment adequat de les obres públiques existents.

TRAM i EPSAR

Quant al transport ferroviari, Martínez Mus ha destacat que, més enllà de l’Estació Central, “hi ha obres programades per valor de 100 milions d’euros”. A més de les actuacions en els viaductes d’Algar i Mascarat, es preveuen també 42,5 milions d’euros en tretze actuacions amb contracte de garantia, inclosa la renovació d’alguns trams de la línia 9 del TRAM d’Alacant i 23,9 milions d’euros en actuacions futures.

Quant a les infraestructures de depuració d’aigües residuals, el titular de Medi Ambient ha detallat les importants inversions que es faran a través de la Societat Estatal d’Aigües Residuals (EPSAR), amb un pressupost total de 60 milions d’euros destinats a vint-i-set projectes. Entre estes actuacions destaca la construcció d’una nova estació a Almoradí, així com diverses reformes en les depuradores d’Orihuela, Callosa de Segura, San Miguel de Salinas i Benferri.

Martínez Mus ha subratllat que, en este primer any de legislatura, “este Consell ha executat més obra en l’EPSAR que en tot el mandat del Botànic”. Per a l’any 2025, es preveu que les inversions d’EPSAR superen els 100 milions d’euros.

Finalment, ha assegurat que la Generalitat “continua treballant” no només en l’execució d’estes obres, sinó també “reivindicant al Govern central la importància del corredor mediterrani, així com la modernització del servici de Rodalia per a millorar la qualitat del transport entre Alacant i Múrcia”.