Detalle nota de prensa - Comunica GVA
Gan Pampols aposta per finestretes úniques digitals basades en intel·ligència artificial per a agilitzar tràmits administratius
- El vicepresident defén un model logístic valencià que combine “innovació, sostenibilitat i eficiència” i advoca per aprofitar la reconstrucció “per a establir les bases del futur, a més de reparar el que s’ha danyat”
- Gan Pampols, que ha participat en un acte organitzat per l’Associació de Directius i Empresaris Logístics Propeller València, ha situat el port de València, l’aeroport i al futur corredor mediterrani com a “peces clau” per a accelerar la recuperació
El vicepresident segon i conseller per a la Recuperació Econòmica i Social, Francisco José Gan Pampols, ha apostat per implementar finestretes úniques digitals basades en intel·ligència artificial per a “agilitzar processos i reduir tràmits administratius” a empreses i particulars, amb l’objectiu de donar una resposta “més ràpida i eficaç” en un moment de crisi com l’actual.
Gan Pampols ha fet estes declaracions durant la seua participació en l’esmorzar-col·loqui organitzat per l’Associació de Directius i Empresaris Logístics Propeller València, en el qual ha qualificat el sector logístic com un “pilar fonamental” per al desenrotllament econòmic i la cohesió d’un territori i com un “element clau” per a avançar en la recuperació.
En esta línia, el vicepresident segon ha defés un model logístic valencià que combine “innovació, sostenibilitat i eficiència” i que estiga centrat en una connectivitat intermodal, és a dir, que aposte per diferents modes de transport combinats, com el port de València, l’aeroport i el futur corredor mediterrani infraestructures que, segons Gan Pampols, constituiran “peces fonamentals de la nostra estratègia de reconstrucció”.
Tres prioritats estratègiques
Durant la seua intervenció, el vicepresident per a la Recuperació ha assenyalat tres prioritats estratègiques de l’acció de govern que desenrotllarà el seu departament. En primer lloc, treballar des de la cooperació i el compromís col·lectiu per un projecte comú, tenint com a base la coordinació entre administracions i fixant com a meta “que la reconstrucció no es base només a reparar el danyat, sinó a establir les bases d’un nou model de gestió”.
Al respecte, ha apuntat la importància de fomentar la col·laboració publicoprivada dissenyant estratègies de recuperació en col·laboració amb les empreses i associacions de la Comunitat Valenciana que contribuïsquen a impulsar la creació d’ocupació i la competitivitat.
En segon lloc, ha destacat la necessitat de disposar d’infraestructures “sostenibles i resilients”. En este punt, ha posat com a exemple l’experiència del port de Rotterdam, que ha configurat un “model logístic intermodal amb alts estàndards de sostenibilitat”; i el de Hamburg, que ha integrat la intel·ligència artificial en la gestió logística.
“La Comunitat té el potencial per a adaptar estes lliçons a la seua realitat. La modernització d’infraestructures i la tecnologia avançada han de posicionar-nos com un node logístic que combine sostenibilitat, eficiència i resiliència, al mateix temps que reforça la seua connexió amb el corredor mediterrani”, ha assenyalat Gan Pampols.
En tercer lloc, el vicepresident segon ha apostat per la digitalització i la simplificació administrativa per a “agilitzar processos i eliminar barreres” i per l’ús de plataformes digitals que permeten gestionar recursos “de manera més ràpida i transparent, canalitzant sol·licituds i verificacions en temps real”.
Finalment, Gan Pampols ha agraït a Propeller la seua labor en el sector logístic i el seu treball facilitant la connexió de territoris i el flux de recursos.