Detalle nota de prensa

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha actualitzat el projecte de construcció de la ronda oest de Vilamarxant amb l’objectiu de posar en marxa les obres d’una infraestructura que busca solucionar la problemàtica urbana, de seguretat viària i funcionalitat que genera l’actual travessia de la CV-50 pel nucli urbà del municipi.

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat Vilamarxant, al costat de l’alcalde de la localitat, Héctor Troyano, per a presentar el projecte que es troba ja finalitzat per a la seua licitació i posterior execució de la primera fase.

El conseller ha explicat que el projecte requerix una inversió de 23 milions d’euros, “una xifra molt superior als 12 milions pressupostats en la legislatura anterior”, la qual cosa ha fet necessari redissenyar i adaptar el projecte per a fer-lo viable. Martínez Mus ha subratllat que es tracta d’“una actuació ambiciosa i llargament reivindicada per Vilamarxant”, i ha assegurat que este Consell la farà realitat.

Per la seua banda, l’alcalde de Vilamarxant ha celebrat la notícia per les immenses implicacions que este projecte té per al municipi. “El benestar del nostre veïnat i el futur del nostre poble depén de la construcció d’esta ronda. Hui, gràcies al compromís i la determinació de la Conselleria d’Infraestructures, ja estem més prop de fer realitat esta reivindicació històrica de Vilamarxant”.

Actualment, el municipi el travessen dos vies amb un alt volum de trànsit: la carretera CV-50, pertanyent a la xarxa bàsica autonòmica, i la CV-370, gestionada per la Diputació de València. Les dos discorren pel nucli urbà i es creuen en una intersecció regulada per semàfors, la qual cosa genera importants problemes de congestió, seguretat viària i afeccions mediambientals per contaminació acústica i atmosfèrica.

La CV-50 suporta una intensitat mitjana de més d’11.600 vehicles al dia, inclosos prop de 350 camions. Esta via creua el nucli urbà de sud a nord, travessant sòls urbans, industrials, residencials i no urbanitzables, en un traçat d’un sol carril per sentit. Per la seua banda, la CV-370 creua el municipi d’est a oest i presenta unes característiques similars.

Davant d’esta situació, resulta prioritari abordar una solució que permeta resoldre de manera definitiva els problemes derivats del traçat actual de la travessia de la CV-50 al seu pas per Vilamarxant. Per a fer-ho, la Generalitat posarà en marxa, com a fase inicial del projecte, una ronda al nord de la població entre les carreteres CV-370 i CV-50.

Este traçat nou comptarà amb un tram prioritari amb dos carrils per sentit, vorals exteriors i interiors, una mitjana enjardinada i un carril ciclopedestre protegit per un separador vegetal. La velocitat de projecte serà de 60 km/h en l’eix principal i 40 km/h en els ramals de les interseccions. En un altre tram es comptarà amb un carril per sentit, vorals, una via de servici de 6 metres d’amplària per a accessos a propietats i un carril ciclopedestre segregat de 3,5 metres. Així mateix, l’actuació inclou la construcció de diferents rotondes que connectaran amb les principals vies i camins de la zona.

A més, es preveu l’execució de camins de servici bidireccionals, la instal·lació de sistemes de drenatge, la il·luminació de glorietes i accessos, i la senyalització completa de la via. Es reposaran els servicis i tancaments afectats i s’adoptaran mesures d’integració paisatgística i protecció ambiental.