Detalle nota de prensa

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori posarà en marxa en 2026 la primera fase de les obres d’ampliació de la carretera CV-60 amb dos actuacions a la Vall d’Albaida, dins del projecte de millora i desdoblament d’esta via entre l’Olleria i Gandia, i en paral·lel a la redacció dels tres projectes principals. 

Així ho ha confirmat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, en la reunió del comité de seguiment de la CV-60 que s’ha celebrat este dilluns a l’Olleria. El titular d’Infraestructures ha explicat que “estes intervencions, per import d’un milió d’euros, suposen un primer pas tangible en l’actuació integral de la CV-60 que permetrà el desdoblament d’una via essencial per a millorar la mobilitat, la seguretat i la connexió entre les comarques centrals”.

La primera de les actuacions preveu l’habilitació d’un itinerari ciclista entre els municipis d’Alfarrasí i Montaverner, amb la finalitat de garantir una connexió segura i ràpida sense esperar a la finalització del desdoblament de la carretera.

Segons ha indicat Martínez Mus, “la Conselleria complix així amb les condicions ambientals del projecte i avança en la integració de la mobilitat ciclista en l’entorn rural, connectant els nuclis urbans amb zones d’interés natural i cultural”.

El nou tram, que tindrà 358 metres de longitud i quatre metres d’amplària, discorrerà en paral·lel al ramal d’accés a Montaverner i connectarà amb la glorieta que enllaça amb la CV-620. El pressupost de l’obra ascendix a 468.112 euros i el termini d’execució previst és de tres mesos.

La segona intervenció té com a objectiu millorar el camí agrícola d’accés a propietats situades en l’entorn del riu Missena, en el terme municipal de la Pobla del Duc. L’objectiu és adequar el traçat del camí al projecte definitiu de la futura duplicació de la CV-60 i garantir les condicions de servici fins a l’execució completa del desdoblament.

“El condicionament d’este camí no solament facilita l’accés a les explotacions agrícoles, sinó que també anticipa part de les obres necessàries per a la futura ampliació de la carretera”, ha assenyalat el conseller. El nou traçat, de 904 metres de longitud, es construirà al nord de la CV-60, amb una calçada de sis metres d’amplària i un ferm de balast i mescla bituminosa. La inversió prevista ascendix a 519.708 euros i el termini d’execució és de cinc mesos.

Martínez Mus ha subratllat que estes actuacions “demostren la voluntat de la Generalitat d’avançar per fases, prioritzant les obres que aporten millores immediates per als veïns i per al territori, mentres es continua amb la redacció i tramitació del projecte complet de desdoblament de la CV-60”.

Des de l’àmbit empresarial, el president de la Confederació Empresarial de la Vall d’Albaida (Coeval), Javier Cabedo, ha destacat que a la fi hi haja terminis concrets i un cronograma, i ha mostrat la seua satisfacció “pels avanços de la comissió de seguiment”. En els mateixos termes s’han pronunciat des de la Federació d’Associacions d’Empresaris de la Safor (FAES).

Projecte d’ampliació de la CV-60

Per la seua banda, l’alcalde de l’Olleria, Ramón Vidal, ha ressaltat la importància de la carretera CV-60, ja que es configura com un “eix vertebrador transversal” que connecta les comarques de l’interior amb la costa i el corredor mediterrani, i millora la comunicació entre les zones interiors de la província de València i els principals eixos cap a Castella-la Manxa i Madrid.

Esta via, que forma part de la Xarxa Bàsica de Carreteres de la Comunitat Valenciana, és de titularitat autonòmica en tota la seua longitud i constituïx una infraestructura estratègica per a la mobilitat i el desenrotllament territorial.

Actualment, la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori treballa en el procés d’ampliació i millora de la CV-60, que presenta diferents nivells d’execució segons el tram. Entre l’Olleria i Terrateig es troben en redacció els projectes de duplicació; entre Terrateig i Palma de Gandia ja està en servici l’autovia amb calçades separades; i entre Palma de Gandia i Gandia s’avança amb la licitació del projecte de construcció, que permetrà enllaçar la CV-60 amb l’AP-7 i l’N-332.

La inversió global prevista per a completar el desdoblament integral de la CV-60 ascendix a 150 milions d’euros, segons les estimacions dels projectes bàsics actualment vigents.