Detalle nota de prensa

El comissionat per a la Recuperació, Raúl Mérida, ha destacat este divendres la importància d’augmentar “la capacitat hidràulica i la resiliència de les infraestructures que estan reconstruint-se després de la dana”, per a fer-les més resistents davant les catàstrofes naturals que puguen esdevindre en el futur.

El comissionat per a la Recuperació ha visitat les vies de Montserrat que van resultar danyades pel desbordament del barranc de l’Agroix en la dana d’octubre de 2024, i que han sigut rehabilitades per la Generalitat, en el marc del pla Endavant, amb una inversió d’1.020.000 euros.

En concret, es tracta dels accessos a la urbanització de Les Valletes i Nuestra Señora de la Asunción. En els dos casos la reconstrucció ha inclòs millores per a adaptar les infraestructures davant futures riuades. 

“Des del Consell hem fet un gran esforç perquè estes obres es dugueren a terme de manera ràpida i eficient. El nostre objectiu ha sigut que els veïns tornaren a tindre disponibles, com més prompte millor, estes infraestructures i, a més, que esta reposició s’executara en millors condicions a com estaven anteriorment”, ha indicat.

Segons Raúl Mérida, “tant en els últims mesos com estos dies amb la borrasca Leonardo, estem vivint fenòmens meteorològics extrems que provoquen pluges persistents, rius crescuts o sòls xopats que ja no poden absorbir més aigua. Conscients com som des de la Generalitat d’esta realitat, estem tractant d’impulsar al màxim els criteris de resiliència del pla Endavant perquè les infraestructures que estem reconstruint estiguen millor preparades”. 

Obres a Montserrat

En el cas de les actuacions en l’accés a la urbanització Les Valletes, s’ha reposat el camí Busqueita, que constituïa el principal accés des del nucli urbà al nucli de població. Per a fer-ho, s’ha construït un mur de formigó armat, que protegix la conducció de proveïment d’aigua potable a Montserrat i una escullera que resguarda al camí en futures avingudes.

Així mateix, en previsió d’altres desbordaments, s’ha pavimentat el camí amb un paquet de 25 centímetres de formigó, així com les esculleres. A més, s’han instal·lat unes barreres semirígides tipus bionda, que servixen de contenció als vehicles.

Pel que fa a l’accés a la urbanització de l’Asunción, han substituït els tubs negats per una bateria de marcs de 2x1,5 metres, la qual cosa ha augmentat la capacitat hidràulica del pas. D’altra banda, s’ha construït un mur per a estabilitzar el talús del carrer Cérvol, com a pas previ a la reconstrucció de la vorera i aglomerat d’esta.

Així mateix, s’han protegit els accessos amb tanques folrades de fusta, que servixen de contenció als vehicles, i ara són el més permeables possible a noves avingudes i, alhora, tenen un aspecte més naturalitzat.

Estes actuacions formen part del pla Endavant i es van iniciar després que la Generalitat assumira les competències necessàries per a dur a terme la rehabilitació d’infraestructures en més d’una vintena de localitats afectades, a causa de les dificultats dels municipis per a assumir els treballs i la necessitat de dur-los a terme com més prompte millor.