Detalle nota de prensa

La Generalitat ha activat el dispositiu especial del TRAM de Castelló per a la Magdalena una vegada ha finalitzat la primera fase de les obres de reparació de la plataforma en el denominat bucle central del traçat urbà, amb una inversió d’1,3 milions d’euros.

El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha destacat que “vam dir que el TRAM estaria operatiu per a les festes de la Magdalena i hui és una realitat”. En este sentit, ha subratllat que s’han “complit els terminis”, la qual cosa permet que el servici funcione “al 100 % i que els castellonencs gaudisquen de les seues festes grans sense obstacles en la mobilitat”.

Martínez Mus, acompanyat pel secretari autonòmic d’Infraestructures i Transport, Javier Sendra, i l’alcaldessa, Begoña Carrasco, ha presentat el dispositiu especial per a estes festes.

Els servicis especials del TRAM de Castelló amb motiu de les festes fundacionals de Castelló preveuen la modificació de l’horari i la freqüència habitual de la línia T1 UJI-Grau, amb l’objectiu de facilitar la mobilitat durant estos dies.

Del dilluns 9 al dijous 12 de març hi haurà servici fins a les 03:00 hores de la matinada. Durant el cap de setmana i la vespra del festiu de dilluns de Magdalena, el servici es prolongarà fins a les 06:00 hores.

Igual que l’any anterior, a causa dels actes programats i el tall del centre de la ciutat, el servici es prestarà de manera partida en dos zones.

Per la seua banda, l’alcaldessa, Begoña Carrasco, ha assegurat que este projecte “és fruit d’eixa bona relació, d’eixa col·laboració interinstitucional entre la Generalitat i l’Ajuntament de Castelló, per a posar una infraestructura clau per als castellonencs, com és el TRAM, en les millors condicions per a millorar la qualitat de vida de la gent”. I ha remarcat la importància que el servici estiga actiu durant les festes fundacionals, “perquè és quan la ciutat i la província són al carrer i acollim milers de visitants”.

Balanç de les obres

Les obres plantejades en el TRAM han permés resoldre de manera definitiva els problemes de fatiga i deformacions de la plataforma, a més de garantir la seguretat i durabilitat de la infraestructura per a les pròximes dècades. L’actuació s’ha desenrotllat sobre una longitud aproximada de 1.445 metres i una superfície pròxima als 6.100 metres quadrats.

Els treballs han inclòs la reposició del drenatge d’aigües pluvials, la renovació dels sistemes de detecció i guiatge del TRAM i l’adaptació dels servicis afectats. “Vam començar proposant una actuació més de pedaços, però hem acabat fent una actuació integral”, ha confirmat el vicepresident.

En esta primera fase s’ha intervingut en l’avinguda del Rei en Jaume; en diversos carrers del centre com Ruiz Zorrilla, Porta del Sol, Gasset i Escultor Viciano; i en el tram entre la plaça Borrull i el carrer Campoamor, en sentit Grau–UJI.

La segona fase de les obres començarà després de la Pasqua, a partir del 13 d’abril i fins a finals de maig. En este període s’actuarà en el carrer Zaragoza, la plaça Cardona Vives i el carrer Governador fins a Campoamor, amb afeccions en els dos sentits, especialment en el trajecte UJI–Grau.

Esta actuació s’emmarca en un pla integral de millora del TRAM de Castelló, que preveu l’ampliació de la línia 1 fins al Grau, la incorporació d’unitats noves 100 % elèctriques i accessibles i l’avanç en la planificació de línies futures, amb l’objectiu de reforçar un model de mobilitat més sostenible, eficient i adaptat a les necessitats actuals de la ciutat.