Detalle nota de prensa - Comunica GVA
Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat
Obres Públiques inverteix prop d'1,5 milions d'euros a incrementar la seguretat viària de l'accés a urbanitzacions de Vilamarxant en la CV-50
22/10/2020
- En la gestió de carreteres, la Conselleria està focalitzant l'esforç pressupostari en la seguretat viària i en la modernització de la xarxa
- Les obres consisteixen en la construcció d'una rotonda que substituïsca l'accés actual, que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària
- Les obres consisteixen en la construcció d'una rotonda que substituïsca l'accés actual, que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària
- En la gestió de carreteres, la Conselleria està focalitzant l'esforç pressupostari en la seguretat viària i en la modernització de la xarxa
- Les obres consisteixen en la construcció d'una rotonda que substituïsca l'accés actual, que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat està executant obres de millora de la seguretat viària en la carretera CV-50, amb la construcció d'una rotonda en l'accés a les urbanitzacions de Monte-Horquera i la Llomayna al terme municipal de Vilamarxant.
La directora general d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible, Roser Obrer, acompanyada per l'alcalde de Vilamarxant, Jesús Montesinos, ha visitat les obres, que compten amb una inversió de la Conselleria d'1.482.153 euros.
Com ha destacat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, "en la gestió de carreteres autonòmiques, la Conselleria està focalitzant l'esforç pressupostari en la seguretat viària i en la modernització de la xarxa viària".
Així, ha afegit que "l'objectiu final d'aquest esforç és aconseguir que disminuïsca significativament la sinistralitat amb millores tècniques i tecnològiques harmonitzant el trànsit de tota classe de vehicles, vehicles pesants i lleugers, motos i bicicletes, així com de vianants, cada vegada amb més demanda, perquè puguen confluir amb seguretat i comoditat".
En aquest context, la Conselleria ha plantejat aquesta nova rotonda en la CV-50 al terme municipal de Vilamarxant, ja que els accessos a les urbanitzacions Monte-Horquera i la Llomayna es fa per una pseudorotonda partida.
?
A més, la CV-50, encara que es tracta d'una carretera convencional d'un carril per sentit, és una carretera d'un volum de trànsit elevat. Té l'inici a Llíria i arriba fins a Tavernes de la Valldigna, i comunica diverses poblacions de la Ribera Alta, el Camp de Túria i la Foia de Bunyol.
Davant del trànsit existent en la zona, la Conselleria d'Obres Públiques ha considerat que la rotonda partida existent no és la manera més adequada perquè els veïns i veïnes accedisquen als seus habitatges, ja que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària. Així mateix, es troba en una revolta a la dreta i enmig de les respectives revoltes a l'esquerra.
Per a pal·liar aquesta situació, la Conselleria està construint una rotonda convencional entre el PK 82 i 82+500 de la CV-50, per la qual s'accedirà a les urbanitzacions de la Llomayna i Monte-Horquera. La nova rotonda tindrà un radi exterior de 33,5 metres de diàmetre, amb dos carrils i vorals.
- Les obres consisteixen en la construcció d'una rotonda que substituïsca l'accés actual, que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat està executant obres de millora de la seguretat viària en la carretera CV-50, amb la construcció d'una rotonda en l'accés a les urbanitzacions de Monte-Horquera i la Llomayna al terme municipal de Vilamarxant.
La directora general d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible, Roser Obrer, acompanyada per l'alcalde de Vilamarxant, Jesús Montesinos, ha visitat les obres, que compten amb una inversió de la Conselleria d'1.482.153 euros.
Com ha destacat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, "en la gestió de carreteres autonòmiques, la Conselleria està focalitzant l'esforç pressupostari en la seguretat viària i en la modernització de la xarxa viària".
Així, ha afegit que "l'objectiu final d'aquest esforç és aconseguir que disminuïsca significativament la sinistralitat amb millores tècniques i tecnològiques harmonitzant el trànsit de tota classe de vehicles, vehicles pesants i lleugers, motos i bicicletes, així com de vianants, cada vegada amb més demanda, perquè puguen confluir amb seguretat i comoditat".
En aquest context, la Conselleria ha plantejat aquesta nova rotonda en la CV-50 al terme municipal de Vilamarxant, ja que els accessos a les urbanitzacions Monte-Horquera i la Llomayna es fa per una pseudorotonda partida.
?
A més, la CV-50, encara que es tracta d'una carretera convencional d'un carril per sentit, és una carretera d'un volum de trànsit elevat. Té l'inici a Llíria i arriba fins a Tavernes de la Valldigna, i comunica diverses poblacions de la Ribera Alta, el Camp de Túria i la Foia de Bunyol.
Davant del trànsit existent en la zona, la Conselleria d'Obres Públiques ha considerat que la rotonda partida existent no és la manera més adequada perquè els veïns i veïnes accedisquen als seus habitatges, ja que presenta problemes de funcionalitat i seguretat viària. Així mateix, es troba en una revolta a la dreta i enmig de les respectives revoltes a l'esquerra.
Per a pal·liar aquesta situació, la Conselleria està construint una rotonda convencional entre el PK 82 i 82+500 de la CV-50, per la qual s'accedirà a les urbanitzacions de la Llomayna i Monte-Horquera. La nova rotonda tindrà un radi exterior de 33,5 metres de diàmetre, amb dos carrils i vorals.