Detalle nota de prensa - Comunica GVA
Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat
Seguridad vial
La Conselleria d'Obres Públiques i Mobilitat millora els accessos a les urbanitzacions de Vilamarxant amb una rotonda en la CV-50
29/01/2021
- Les obres han suposat una inversió d'1,4 milions d'euros
- Arcadi España destaca com és d'"important l'esforç pressupostari" de la Generalitat "per a actualitzar i millorar" la xarxa de carreteres de la Comunitat "amb el fi de poder disminuir la sinistralitat"
- Arcadi España destaca com és d'"important l'esforç pressupostari" de la Generalitat "per a actualitzar i millorar" la xarxa de carreteres de la Comunitat "amb el fi de poder disminuir la sinistralitat"
- Les obres han suposat una inversió d'1,4 milions d'euros
- Arcadi España destaca com és d'"important l'esforç pressupostari" de la Generalitat "per a actualitzar i millorar" la xarxa de carreteres de la Comunitat "amb el fi de poder disminuir la sinistralitat"
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha dut a terme la construcció d'una rotonda convencional al terme municipal de Vilamarxant, concretament entre els punts quilomètrics 82 i 82+500 de la CV-50, amb la finalitat de millorar els accessos a les urbanitzacions La Llomayna i Monte Horquera.
La nova rotonda, que té un radi exterior de 33,5 metres de diàmetre, dos carrils i vorals, ha suposat una inversió d'1.482.153,65 euros, "per a modernitzar i dotar de més seguretat les carreteres de la Comunitat Valenciana", ha assenyalat el conseller responsable del departament, Arcadi España.
"Des de la Generalitat ?ha assegurat el titular de Mobilitat? estem duent a terme un important esforç pressupostari per a actualitzar i millorar la nostra xarxa de carreteres amb el fi de poder disminuir la sinistralitat".
Així, gràcies a la incorporació de millores tècniques i tecnològiques i a l'harmonització del trànsit dels diversos tipus de vehicles ?vehicles pesants i lleugers, motos i bicicletes? i vianants, "s'assoleix que confluïsquen seguretat i comoditat en els traçats de les nostres vies", ha conclòs el conseller.
Substitució d'una pseudorotonda partida
Amb anterioritat a l'execució de l'obra de la rotonda convencional en la CV-50, els accessos a les urbanitzacions de Monte Horquera i la Llomayna es feien per una pseudorotonda partida.
Encara que es tracta d'una carretera convencional d'un carril per sentit, és una via amb un volum de trànsit elevat, amb inici a Llíria i fi a Tavernes de la Valldigna, que comunica diverses poblacions de la Ribera Alta, el Camp de Túria i la Foia de Bunyol.
Atés el trànsit existent en la zona, la rotonda partida que hi havia per a desplaçar-se a les urbanitzacions no era la manera més adequada perquè els veïns i veïnes arribaren als seus habitatges, ja que presentava problemes de funcionalitat i seguretat viària i, per això, s'ha procedit a l'execució del nou accés.
- Arcadi España destaca com és d'"important l'esforç pressupostari" de la Generalitat "per a actualitzar i millorar" la xarxa de carreteres de la Comunitat "amb el fi de poder disminuir la sinistralitat"
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha dut a terme la construcció d'una rotonda convencional al terme municipal de Vilamarxant, concretament entre els punts quilomètrics 82 i 82+500 de la CV-50, amb la finalitat de millorar els accessos a les urbanitzacions La Llomayna i Monte Horquera.
La nova rotonda, que té un radi exterior de 33,5 metres de diàmetre, dos carrils i vorals, ha suposat una inversió d'1.482.153,65 euros, "per a modernitzar i dotar de més seguretat les carreteres de la Comunitat Valenciana", ha assenyalat el conseller responsable del departament, Arcadi España.
"Des de la Generalitat ?ha assegurat el titular de Mobilitat? estem duent a terme un important esforç pressupostari per a actualitzar i millorar la nostra xarxa de carreteres amb el fi de poder disminuir la sinistralitat".
Així, gràcies a la incorporació de millores tècniques i tecnològiques i a l'harmonització del trànsit dels diversos tipus de vehicles ?vehicles pesants i lleugers, motos i bicicletes? i vianants, "s'assoleix que confluïsquen seguretat i comoditat en els traçats de les nostres vies", ha conclòs el conseller.
Substitució d'una pseudorotonda partida
Amb anterioritat a l'execució de l'obra de la rotonda convencional en la CV-50, els accessos a les urbanitzacions de Monte Horquera i la Llomayna es feien per una pseudorotonda partida.
Encara que es tracta d'una carretera convencional d'un carril per sentit, és una via amb un volum de trànsit elevat, amb inici a Llíria i fi a Tavernes de la Valldigna, que comunica diverses poblacions de la Ribera Alta, el Camp de Túria i la Foia de Bunyol.
Atés el trànsit existent en la zona, la rotonda partida que hi havia per a desplaçar-se a les urbanitzacions no era la manera més adequada perquè els veïns i veïnes arribaren als seus habitatges, ja que presentava problemes de funcionalitat i seguretat viària i, per això, s'ha procedit a l'execució del nou accés.