Detalle nota de prensa - Comunica GVA

La Generalitat ha presentat les actuacions destinades a millorar les condicions de les infraestructures i les estacions de la línia 3 (Aeroport-Rafelbunyol) de Metrovalencia, en el seu tram en superfície.

En la reunió celebrada a les oficines de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) de València Sud, la directora gerent de l’empresa pública, Anaïs Menguzzato, ha exposat davant de responsables municipals d’Almàssera, Meliana, Foios, Albalat dels Sorells, Museros, Massamagrell, la Pobla de Farnals i Rafelbunyol les principals intervencions.

L’objectiu d’aquestes obres és millorar la qualitat del servei i incrementar les condicions de seguretat, seguint les pautes marcades per la Llei de seguretat ferroviària, amb una inversió que supera els 85 milions d’euros.

Les principals propostes afecten la duplicació de via en alguns trams, el tancament d’estacions, la millora dels passos a nivell de vianants i la supressió de passos a nivell.

La directora gerent d’FGV ha explicat que “l’execució d’aquests projectes beneficiarà el conjunt de municipis pels quals discorre aquesta línia, però també permetrà augmentar les freqüències de pas en la resta de la xarxa, tal com recull el Pla de millora de freqüència de Metrovalencia”.

“Totes aquestes actuacions van encaminades al foment d’un transport públic ecològic i eficient, millorant la seguretat i la regularitat i augmentant la capacitat de transport, amb millors freqüències i disminuint els temps totals de recorregut”, ha assenyalat Menguzzato.

La mateixa directora gerent d’FGV ha indicat també que “les primeres obres de millora d’accessibilitat i seguretat dels passos per a vianants s’executaran entre enguany i l’any que ve. La resta d’actuacions compten ja amb projectes o un avanç de projecte i està previst licitar les obres al llarg de 2023 i l’exercici següent”.

Duplicació de via

Els projectes constructius de duplicació de via, pressupostats en més de 40 milions d’euros, afecten en concret els trams que uneixen Alboraia Peris Aragó i Almàssera; Albalat dels Sorells i Museros, i el tram entre l’accés urbà de Massamagrell i Rafelbunyol.

A més, està prevista la creació d’encreuaments dinàmics entre estacions, per a permetre l’encreuament en trajectes i no només a les mateixes estacions. D’aquesta manera, s’aconseguirà augmentar la freqüència i la fiabilitat de la xarxa i, per consegüent, augmentar la capacitat de la via.

En l’actualitat, el traçat existent entre les estacions de Rafelbunyol i Alboraia Peris Aragó està configurat en via única, i disposa de vies d’apartat a les estacions (que funcionen com a estacions d’encreuament), de manera que es produeixen encreuaments estàtics entre circulacions ascendents i descendents a les mateixes estacions.

També s’ha anunciat l’execució d’una nova subestació elèctrica de tracció a Albalat dels Sorells i una nova connexió de servei elèctrica, de manera que es puga garantir l’explotació en escenaris futurs de noves malles d’explotació amb més freqüències de pas que les actuals.

Tancament d’estacions

El tancament de les estacions té com a finalitat complir la Llei 7/2018, de 26 de març, de la Generalitat, de seguretat ferroviària, pel que fa a la necessitat de controlar el màxim possible l’accés al conjunt de les instal·lacions ferroviàries.

Les obres del tancament, pressupostades en prop de 5 milions d’euros, comprenen la instal·lació dels accessos controlats mitjançant equipament de peatge, impedint l’accés a les persones no usuàries; un increment del nivell de seguretat a les instal·lacions, i la millora d’accessibilitat.

Passos per a vianants i a nivell

Entre les actuacions anunciades es troba també la millora de les condicions de seguretat i accessibilitat dels passos a nivell per a vianants, que s’executaran en els pròxims mesos, amb un pressupost d’1,2 milions d’euros.

Al seu torn, FGV preveu l’eliminació i la concentració de passos a nivell, ja que constitueixen un focus de risc per a les circulacions, el trànsit rodat i els vianants en la xarxa de Metrovalencia.

Com a part del Pla de supressió de passos a nivell d’FGV, en el qual s’han establit les prioritats d’actuació, en funció del risc i la viabilitat de les solucions, s’ha previst actuar a Meliana, Foios i en altres dos passos a Massamagrell.